2014年，全国汽车产销分别为2372万辆和2349万辆，同比增长7.3%和6.9%，全年汽车销量连续六年蝉联全球第一。其中，乘用车产销分别为1992万辆和1970万辆，同比增长10.2%和9.9%，其中轿车增速放缓，SUV、MPV依旧保持高速增长。但由于受到增长基数高、国内宏观经济形势下行压力增大及商用车市场下降等原因影响，今年国内汽车销量增速有较大回落，且低于年初行业预计的8%-10%的增长速度。从营业利润构成方面来看，新车销售利润所占比重下滑，相应的售后业务利润所占比重则快速增长，售后已成为主要利润来源。这也使得中国汽车销售市场的整体盈利能力呈现下滑趋势。

      2014年开始的反垄断调查，即将修改的《汽车品牌销售实施管理办法》，以及2015年年初实施的《关于促进汽车维修业转型升级提升服务质量的指导意见》，在使广大经销商获得更大话语权的同时，进一步降低了汽车销售市场的门槛，使得竞争更趋激烈。中国整车销售市场将从黄金时代转向白银时代，时代背景下的行业变革和洗牌已经迫在眉睫。优胜劣汰是车市迈向成熟的必经历程，也是永通集团日臻完善、羽化成蝶的过程。

      在过去十年整体销售的基础上，永通集团已形成了集整车销售、售后服务、仓储物流、上牌检测、保险经纪、二手车置换、购车贷款、汽车会展、汽车文化等于一体的完整汽车消费服务产业链，华丽转型为汽车生活综合服务商。在湖南省拥有保时捷、奔驰、奥迪、一汽大众、上海大众、北京现代等十一大中高端主流品牌35家4S店。中南地区最大的26000平方米的二手车交易市场正在建设中，黄浦国际融资租赁公司即将开门迎客，神舟汽车保险公司已在深圳成立……随着永通汽车产业综合体的进一步完善，在“立足长沙、根植湖南、布局全国”的战略下，永通集团的努力和成就有目共睹。

      为更好地打造一个集汽车售前、售中、售后等服务于一体的系统化流程，2013年永通集团在怀化投资35亿元、规划兴建了中国怀化国际汽车城项目，将它打造为集汽车销售、商业、会展、办公、生活五大功能于一体的新城区，辐射影响整个大湘西及黔东南地区。作为永通集团怀化国际汽车城项目一期的地标性建筑—中国怀化国际会展中心，已成功举办两届国际车展，极大推动了怀化汽车工业的发展和汽车文化的丰盛。从规划建立怀化国际汽车城项目伊始，湖南永通便不仅仅是作为一个经销商，更是以一个平台搭建者的身份，希望邀请更多合作伙伴一起谋发展，创大业。

      同时，为使怀化的孩子在家门口便可上全国一流中学，永通集团投资2亿多元，牵手长郡教育集团，首次将省会长沙的优质教育资源导入怀化，在中国怀化国际汽车城成立了长郡怀化分校。2015年集初、高中教学为一体、可容纳3000名学生的长郡中学就将建成，建成后，将由长郡教育集团提供最好的师资力量和最好的管理团队进入怀化长郡分校，为更多孩子的名校梦提供有力支持。

      怀化国际汽车城项目只是永通集团转型路上的一个成功探索和模板，未来，永通将在浏阳、益阳、张家界等地计划兴建综合性汽车城项目，以汽车和汽车文化为主题，因地制宜，整合多种优质资源，引进有实力的经销商和投资者，形成核聚变综合效益。从长沙四方坪起步，北上常德、岳阳，南下郴州、永州，东拓浏阳，西进怀化、吉首、张家界等地，永通集团这一战略成效已开始显现。

      从国外来看，1辆新车可带动3辆二手车的交易，二手车是最好的利润来源。但在中国二手车市场的发展却一直处在小农经济的状态。二手车市场长期以来无法做大的瓶颈，就在于没有统一的质量认证标准体系。“ 卖车是规则遵守者，汽车后市场，特别是二手车市场，我们要率先制定永通自己的标准，做一个规则的制定者。”湖南永通汽车集团董事长蒋宗平这样说到。在国家的二手车评估鉴定标准尚未颁布的情况下，湖南永通已经组织了专门的技术团队制定了自己的二手车评估鉴定体系，做到“凡是从永通销售出去的二手车，一年内保修、一个月内不满意可退车”，让消费者买的放心，用的安心。永通集团布局的长沙大河西26000平方米的二手车交易市场，不久将建成。建成后的二手车交易市场提供5000个停车位，到2020年，永通二手车年销售将过百亿，销售二手车在十万辆以上，新车、二手车总体销售将过300亿元。

      未来汽车经销商的竞争将是汽车后市场的竞争。在从汽车销售商转型为汽车行业综合服务商的过程中，湖南永通集团第一个提出了“打造永通汽车后产业布局”的目标。并在汽车后市场的产业布局中，涵盖了维修保养、汽车金融、车险、二手车、出租车、汽车人才培养、车辆上牌检测、车友俱乐部等产业链的前后端。售后维修与汽车精品销售，这两个汽车后产业最基本的市场，永通早已做到了湖南第一，仅奥迪品牌单店的年售后产值就已过亿元。而汽车精品包括养护类商品、影音导航等外装具等的销售今年也将突破1.5亿元。

      与此同时，永通集团还掌管着湖南最大的出租车公司，在全省拥有1700多辆出租车。湖南唯一一块汽车保险经纪公司同时也是国内首家由经销商集团成立的保险公司牌照也在永通集团。在湖南汽车金融衍生品的市场上，永通集团几乎没有竞争对手。今年永通在保险方面的业务已突破3亿元！随着汽车消费的年轻化趋势，越来越多的消费者选择贷款购车。在永通各个4S店，消费者总有多种多样的金融购车方案可供选择。

      曙光已现，朝霞渐染，红日却仍引而不出，似要瞬间跳出海面，让天下放晴，又或将傍云潜行，制造阴天。这是2015年中国车市的清晨，依然没有消退的寒意中，市场又一次满怀期待。我们认为，中国车市已经回归理性，由以往的高歌猛进回归平稳增长。现在，这一趋势预计将在2015年延续。未来中国车市或将仍有“井喷”一刻，但研判市场的最好指标，已经不是销量的规模以及增长指数，而是破局，是破茧，是市场参与者自发的、政策助推的良性结构调整过程。中国车市将进入“质”的增长时代。湖南永通汽车集团也将追随时代发展步伐，适应新常态下市场经济的发展规律，身体力行做一个行业的平台搭建者和规则制定者。