2019年，中国乘用车产销分别完成2136万辆和2144.4万辆，同比分别下降9.2%和9.6%。中国乘用车市场产销不断下滑，这不仅波及国内自主品牌，也波及到了一些合资品牌，个别车企还面临着资金链断裂，濒临破产的窘迫境地。车企日子不好过，汽车经销商更是举步维艰。据威尔森渠道数据监测，2019年1-3季度全国季度平均停业4S店数量达到1057家，同比增加56.1%！在车市寒冬中是否还有持续增长的企业？

1月15日，永通集团2019年终总结大会召开。从公布的数据来看，作为汽车湘军领军企业——永通集团强劲势头不改。2019年全年实现年营业收入140亿元，同比增长14%。各项业务指标同样持续增长：整车销量同比增长13.7%，售后产值同比增长9.8%，二手车、保险、金融等衍生业务收入同比增长6.1%。在扑面而来的寒意里，永通集团凭借对行业趋势的精准把控，对客户需求的深入洞察，对品质服务的执着追求，逆市上扬，用昂扬的上行线迎来了成立20年！

20年，永通集团完成了从单一的汽车品牌销售商向汽车平台搭建者的升级转变；实现了从汽车销售到售后、二手车、金融、保险、延保涵盖汽车销售、汽车后市场全产业链的扩张；代理品牌从1个增加到13个，拥有4S店从1家增加到34家。永通客户超过60万，年上缴税收超过1亿元，累计公益投入超过数千万元。企业实力持续增强，永通影响力也不断扩大。2019年永通集团在中国汽车经销商集团百强排行榜中位列第34名（湖南区域排名第一）、在2019湖南企业100强中位列第28位、在车市之星评选获得中获“2019全国超级汽车营销集团”大奖。

无论市场大环境如何，永通始终保持着强劲的生命力。其成功的秘诀在于：

1、专业于车，始终围绕汽车做文章。从汽车销售到汽车维修、金融、保险、延保、二手车......永通产业布局始终是围绕汽车展开。20年只做一件事，并立志做到最好。即使现在，永通的产业扩张到房地产、教育等领域，但不管是与碧桂园合作的鹤洲府项目还是怀化郡永实验学校，依靠的都是怀化国际汽车城这一汽车项目。

2、前瞻布局，始终走在行业前沿。从率先体制改革，进驻汽车市场到依靠二级网点，抢占二、三线城市蓝海市场；到提前布局汽车金融、保险、二手车、延保等后市场领域；再到重点发展大型汽车城项目，向汽车平台搭建者战略转型。永通集团的决策者们在国家面向未来的产业布局中找位置；在行业竞争中找先机；在产业调整中找定位。20年来，永通始终以超前战略眼光，构筑高质量发展的新引擎。

3、敢想敢做，言必行行必达。成功关键在于决策，决策关键在于执行。20年来，永通培养了一大批执行力强，能打硬仗的专业团队。想干、能干、干好，凭借团队凝聚，目标聚焦，为永通基业长青创造了无限可能。

4、品质为核，细节为王。“站着做人，跪着服务”、“提升服务软实力”是永通一以贯之的服务理念。近几年，永通集团将品质服务的触角延伸至售前、售后每一个细枝末节。通过一年多次实施的，包括：10s内接听电话、客户离开1小时内发送感谢短信、专业救援车40分钟内到达现场、三天内再次回访等多达157项的销售、售后、现场救援调查以及现场点检，对客户服务的每一个环节、每一个细节点进行考核，打造永通服务标准，切实提升客户服务水平，以服务赋能未来。

5、让员工活的有尊严。永通奉行的是员工第一原则。永通集团董事长蒋宗平表示：让员工活的有尊严，是他的终极使命。实际上永通也通过多种手段，着力提高员工幸福感。比如：永通的薪资水平一直是行业最高的；永通的春节假期是从大年三十一直放到正月十五；永通每年都会安排大巴车，将员工送回家过年；对于困难的员工，董事长会带头发动全体员工捐款帮助他们渡过难关；永通每年会安排员工出国游；永通每年年终都会拿出数百万元来表彰优秀个人和集体。

在2019年终总结大会上永通集团董事长蒋宗平表示，2020年永通的重点工作还是提升员工满意度。除了延续现有的福利待遇外，还将举办更多的员工活动，员工节假日津贴也将新增2000元/年。

依靠5大核心密码，永通20年实现了由小到大，由弱到强的飞跃，在当前的车市寒冬依然保持了强劲的增长动力。2020年，中国汽车行业颓势难改，但凭借员工满意提升客户满意，凭借品质服务核心理念的践行，永通将继续为湖南消费者提供更专业、更贴心的全生命周期汽车服务。